Otomobile bakmaya gündüz saatlerinde hava aydınlıkken gidin, her şey göz önünde olsun. Otomobilin bir gün önce geceyi geçirdiği yerde bakmayı isteyin. Böylece ilk çalışmada bir sorun var mı görebilirsiniz. Otomobile binin, çalıştırın, gezin. Tanıdık bir tamirci veya kaportacıya kontrol ettirin. Oto sanayi sitelerinde öyle sanatkâr ustalar var ki, kaza geçirmiş bir aracı kusursuz bir ustalıkla toplayabiliyorlar.

KAÇ TİP SOĞUTMA SİSTEMİ VARDIR? Otomobilleride Motorlarda hava soğutmalı ve sıvı soğutmalı olmak üzere iki farklı sistem kullanılır. Hava soğutmalı motorlarda ısınan motor hava ve soğutma yağı tarafından soğutulur. Günümüzün modern motorlarında hava soğutmalı sistemler sıkışık trafik ortamlarında ye.

Aracınızın alt kısmını periyodik biçimde yıkatmanız. Aracınızın yıkadıktan sonra kapı altları, çamurluk içleri, çamurluk kenarları, bagaj oldukları motor bölümü, marşpiye profillerinin içleri, taşıyıcı sistem profil ile kapı direkleri gibi hassas bölümleri iyice temizlendikten ve kuruduktan emin olmanız. Aracınızı fırça yerine süngerle yıkamanız ve oluşması muhtemel ince çizikleri engellemeniz.

Aracın değer kaybının yanı sıra, cebinizden çıkacak en büyük para benzin harcamalarıdır. Bu konuda dikkat edeceğiniz birkaç nokta tasarruf yapmanızı sağlayabilir. Aracınızı çok yavaşta kaldırmak iyi bir tasarruf yöntemi değildir ve bu diğer sürücüleri rahatsız edecektir. Normal bir şekilde kalkıp hızlanın ve mümkün olan en üst vitese atın. Aracın motor devrini dakikada 2000 ila 3000 arasında tutun.

Dizel motorlar benzinlilere göre niye daha az yakıt tüketir. Dizel motorlar benzinlilere göre niye daha az yakıt tüketir.